Depuis plusieurs années, l’éthanol a refait surface. Il est revenu sur le marché du carburant avec de nombreux éléments tels que les kits bioéthanol et les boitiers spécifiques. Cependant ces derniers ont un coût et beaucoup de propriétaires de voitures à essence se demandent s’ils ne sont pas facultatifs.
Un véhicule à essence peut-il rouler sans boitier spécifique ?
A la base, l’éthanol a été créé pour les voitures disposant d’un moteur Flex fuel. Cependant, on trouve des voitures à essence pouvant rouler à l’éthanol. Ces dernières pour bien fonctionner et supporter l’effet de l’éthanol, nécessitent l’installation préalable d’un boitier spécifique. Encore appelés boitiers éthanol, les boitiers spécifiques sont des moyens de conversion pour les voitures à essence au super éthanol. En effet, ils consistent à rendre le moteur essence classique en moteur Flex fuel.
Cependant, certaines voitures à essence peuvent rouler avec l’éthanol sans kit ou boitier éthanol. Le problème qui se posera dans ce cas, c’est qu’elles ne supporteront pas aussi bien l’effet de l’éthanol qu’un véhicule à essence dotée d’un boitier éthanol.
Quelles sont les véhicules à essence éligibles au boitier spécifique ?
Un véhicule à essence éligible au boitier éthanol doit être avant tout équipé d’une injection électronique multipoints. C’est souvent le cas de bon nombre de voitures à essence. Le véhicule doit être Euro 3 ou plus. Il doit également être compatible SP95-E10.
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